{"id":1137,"date":"2021-03-04T15:11:00","date_gmt":"2021-03-04T14:11:00","guid":{"rendered":"https:\/\/hervejoly.fr\/?p=1137"},"modified":"2021-03-04T15:11:00","modified_gmt":"2021-03-04T14:11:00","slug":"pourquoi-la-deviation-est-de-montpellierdem-ne-se-fera-pas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/alternative-citoyenne.fr\/index.php\/2021\/03\/04\/pourquoi-la-deviation-est-de-montpellierdem-ne-se-fera-pas\/","title":{"rendered":"Pourquoi la D\u00e9viation-Est de Montpellier(DEM) ne se fera pas ?"},"content":{"rendered":"\n
La DEM serait -elle obsol\u00e8te? OUI<\/h1>\n\n\n\n
\u200b<\/h4>\n\n\n\n
Selon les ing\u00e9nieurs du D\u00e9partement, ma\u00eetre d\u2019ouvrage de cet \u00e9quipement routier, \u00ab La D\u00e9viation Est de Montpellier constitue un maillon de la voirie de contournement de la M\u00e9tropole de Montpellier. \u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Ce projet a \u00e9t\u00e9 pens\u00e9 pour la taille de la ville de Montpellier d’il y a 30 ans, et non celle la m\u00e9tropole actuelle.<\/p>\n\n\n\n
Par cons\u00e9quent, un adjectif qui qualifierait la DEM serait donc “OBSOLETE”<\/p>\n\n\n\n
\u200b<\/p>\n\n\n\n
Concertation publique du 6 juin au 11 juillet 2019<\/h1>\n\n\n\n
\u200b<\/p>\n\n\n\n
La deuxi\u00e8me section de la DEM qui nous pr\u00e9occupe ici faisait l\u2019objet d\u2019une concertation publique il y a 2 ans du 6 juin au 11 juillet 2019.La question pos\u00e9e aux citoyens \u00e0 cette occasion fut tr\u00e8s simple : quel est le meilleur trac\u00e9 entre deux options, les trac\u00e9s 1 et 2, consistant dans les deux cas \u00e0 \u00ab saigner \u00bb la M\u00e9janelle en rajoutant un \u00e9changeur sur l\u2019autoroute A709 portant un co\u00fbt fatal au coteau et d\u00e9figurant une deuxi\u00e8me fois le Mas du Ministre.<\/p>\n\n\n\n
<\/figure><\/div>\n\n\n\n
Pourquoi les trac\u00e9s actuels de la la DEM ne verront pas le jour<\/h1>\n\n\n\n
Le dossier de la DEM a \u00e9t\u00e9 refus\u00e9 par les ASF(Autoroutes du Sud de la France). En effet, l\u2019implantation de l\u2019\u00e9changeur envisag\u00e9 sur l\u2019A709 parla DEM contrevient aux normes des ASF, concessionnaire de cet autoroute. Ce nouvel \u00e9changeur serait situ\u00e9 bien trop pr\u00e8s de l\u2019\u00e9changeur \u00ab Montpellier Est \u00bb existant.<\/p>\n\n\n\n
En cons\u00e9quence, la DEM telle qu\u2019envisag\u00e9e par le D\u00e9partement 34 ne se fera jamais.<\/p>\n\n\n\n
\u200b<\/p>\n\n\n\n
\u200b<\/p>\n\n\n\n
Quelle alternative pour le p\u00e9riph\u00e9rique Est de Montpellier<\/h1>\n\n\n\n
Quand on sait que la DEM fut pens\u00e9e il y a plus de 30 ans par les ing\u00e9nieurs de l\u2019\u00c9tat, son existence en 2019 n’est pas non-plus justifi\u00e9e par le sch\u00e9ma ci-dessous joint au dossier de concertation :<\/p>\n\n\n\n
<\/figure><\/div>\n\n\n\n
Ce sch\u00e9ma a le m\u00e9rite de donner l\u2019occasion aux citoyens de \u00ab prendre de la hauteur \u00bb par rapport \u00e0 la question pos\u00e9e du d\u00e9sengorgement de Montpellier.<\/p>\n\n\n\n
Qu\u2019y observe-t-on ? Une grande route appel\u00e9e \u00ab LIEN \u00bb comme \u00ab Liaison Intercantonale d\u2019\u00c9vitement du Nord \u00bb aujourd\u2019hui quasiment r\u00e9alis\u00e9e dans sa partie est de Montpellier. N\u2019est-ce-pas le LIEN qui appara\u00eet le seul et v\u00e9ritable \u00ab p\u00e9riph\u00e9rique \u00bb de la M\u00e9tropole Montpelli\u00e9raine \u00e0 terme ?<\/p>\n\n\n\n
Cela consisterait \u00e0 utiliser l’\u00e9changeur existant de Vendargues (28) pour d\u00e9vier vers le Nord au lieu de cr\u00e9er un nouvel \u00e9changeur sur l’A709 entre (28) et (29).<\/p>\n\n\n\n
Et que manque-t-il (en pointill\u00e9) pour boucler cette route d\u00e9partementale RD 68 ? 2 kilom\u00e8tres \u00e0 am\u00e9nager sur une route d\u00e9partementale d\u00e9j\u00e0 existante (la RD 65). Soit autant de longueur que r\u00e9clame le D\u00e9partement sur les coteaux naturels de la M\u00e9janelle pour achever sa \u00ab DEM \u00bb \u00e0 un co\u00fbt trois fois sup\u00e9rieur.<\/p>\n\n\n\n
\u200b<\/p>\n\n\n\n
Conclusion<\/h1>\n\n\n\n
\u200b<\/h4>\n\n\n\n
Comme maintenant, nous raisonnons M\u00e9tropole, la carte ci-dessus met bien en exergue que cette DEM d\u2019il y a 30 ans ressemble \u00e0 une patte de mouche au milieu de notre M\u00e9tropole.<\/p>\n\n\n\n
La DEM est bien obsol\u00e8te et la d\u00e9fendre t\u00e9moigne de l\u2019amateurisme, et du manque de vision sur l\u2019avenir du d\u00e9partement de l\u2019H\u00e9rault.<\/p>\n\n\n\n
Et combien d\u2019argent du contribuable d\u00e9pens\u00e9 depuis 30 ans sur ce projet ?<\/p>\n\n\n\n
Nous souhaitons abandonner ce projet \u00ab DEM \u00bb obsol\u00e8te au profit d\u2019une acc\u00e9l\u00e9ration des r\u00e9flexions sur la connexion du LIEN sur l\u2019autoroute, en partenariat avec la M\u00e9tropole de Montpellier.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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